کمپرسور هوا پیچ بدون روغن یک کمپرسور هوای معمولی است که می تواند هوا را از طریق چرخش پیچ فشرده کند و برای روانکاری و خنک کردن پیچ نیازی به روغن روان کننده ندارد.نحوه کار و مزایا و معایب آن به شرح زیر است:
01
اصل کار
کمپرسور هوای پیچ بدون روغن یک دستگاه فشرده سازی گاز حجمی است که حجم کاری آن یک حرکت چرخشی ایجاد می کند.فشردگی گاز با تغییر حجم محقق می شود و تغییر حجم با استفاده از یک جفت روتور کمپرسور هوا که در بدنه می چرخند به دست می آید.
02
مروری بر نحوه عملکرد آن
در بدنه کمپرسور، یک جفت روتور مارپیچی بهم پیوسته به صورت موازی قرار گرفته اند و روتورهایی که دندانه های محدب خارج از دایره گام دارند، معمولاً روتور نر یا پیچ نر نامیده می شوند.روتور با دندانه های مقعر در دایره گام روتور زن یا پیچ ماده نامیده می شود.به طور کلی، روتور نر به محرک اصلی متصل می شود و روتور نر روتور ماده را به حرکت در می آورد تا آخرین جفت یاتاقان روی روتور را بچرخاند تا به موقعیت محوری برسد و فشار کمپرسور را تحمل کند.نیروی محوری.یاتاقان های غلتکی استوانه ای در دو انتهای روتور به روتور اجازه می دهد تا به صورت شعاعی قرار گرفته و در برابر نیروهای شعاعی کمپرسور مقاومت کند.در دو انتهای بدنه کمپرسور، به ترتیب روزنه هایی با شکل و اندازه مشخص باز می شوند.یکی برای مکش استفاده می شود و به آن ورودی هوا می گویند.دیگری برای اگزوز استفاده می شود و درگاه اگزوز نامیده می شود.
03
ورودی هوا
فرآیند ورودی هوا تجزیه و تحلیل دقیق فرآیند کار کمپرسور هوا پیچ: هنگامی که روتور می چرخد، هنگامی که فضای شیار دندانی روتورهای نر و ماده به دهانه دیواره انتهایی ورودی می چرخد، فضا بزرگترین است.در این زمان فضای شیار دندانه روتور با ورودی هوا ارتباط برقرار می کند.، زیرا گاز موجود در شیار دندان در هنگام خروج اگزوز به طور کامل تخلیه می شود و شیار دندان در حالت خلاء در هنگام تکمیل اگزوز است.هنگامی که گاز کل شیار دندان را پر می کند، سطح انتهایی سمت ورودی روتور از ورودی هوای محفظه دور می شود و گاز موجود در شیار دندان آب بندی می شود.
04
فشرده سازی
فرآیند کار کمپرسور هوای مارپیچ در فرآیند فشرده سازی به تفصیل تجزیه و تحلیل می شود: هنگامی که روتورهای نر و ماده به استنشاق پایان می دهند، نوک دندان های روتور نر و ماده با پوشش بسته می شود و گاز دیگر خارج نمی شود. در شیار دندانسطح درگیر آن به تدریج به سمت انتهای اگزوز حرکت می کند.فضای شیار دندان بین سطح مش بندی و درگاه اگزوز به تدریج کاهش می یابد و گاز موجود در شیار دندان فشرده شده و فشار افزایش می یابد.
05
اگزوز
فرآیند اگزوز تجزیه و تحلیل دقیق فرآیند کار کمپرسور هوا پیچ: هنگامی که سطح مش بندی انتهایی روتور برای برقراری ارتباط با درگاه اگزوز بدنه چرخانده می شود، گاز فشرده شروع به تخلیه تا سطح مش بندی دندان می کند. نوک و شیار دندان به درگاه اگزوز حرکت می کند.در این زمان، فضای شیار دندانی بین سطح مش بندی روتور نر و ماده و درگاه اگزوز بدنه 0 است، یعنی فرآیند اگزوز به پایان می رسد.در همان زمان، طول شیار دندان بین سطح مشبک روتور و ورودی هوای پوشش به حداکثر می رسد.طولانی، فرآیند ورودی هوا دوباره انجام می شود.
مزیت - فایده - سود - منفعت
01
کمپرسور هوا پیچ بدون روغن نیازی به استفاده از روغن روان کننده ندارد، بنابراین می تواند هزینه تعمیر و نگهداری را تا حد زیادی کاهش دهد و همچنین آلودگی روغن در هوا را کاهش دهد.
02
از آنجایی که کمپرسور هوای پیچ بدون روغن نیازی به استفاده از روغن روان کننده ندارد، می تواند از خرابی های ناشی از خوردگی روغن یا استفاده بیش از حد جلوگیری کند.
03
کمپرسور هوا پیچ بدون روغن در حین کار صدا و لرزش کمی دارد، بنابراین برای مواقعی که نیاز به محیطی آرام دارد مناسب است.
04
از آنجایی که کمپرسور هوای پیچ بدون روغن فاقد روغن روان کننده است، از آلودگی محیط زیست به دلیل نشت روغن نیز جلوگیری می کند.
کمبود
01
از آنجایی که کمپرسور هوای پیچ بدون روغن فاقد روغن روان کننده برای خنک کردن پیچ است، در معرض خرابی هایی مانند تغییر شکل پیچ یا سوختن در محیط های با دمای بالا است.
02
هزینه کمپرسور هوا اسکرو بدون روغن معمولاً بالاتر است، بنابراین برای همه موارد مناسب نیست
03
نسبت تراکم کمپرسورهای هوای اسکرو بدون روغن معمولاً پایین است، بنابراین ممکن است در برخی از کاربردهایی که به گاز پرفشار نیاز دارند، الزامات را برآورده نکند.
