تفاوت بین تنظیم ظرفیت چهار مرحله ای و بدون پله کمپرسور اسکرو و تفاوت بین چهار روش تنظیم جریان

1. اصل تنظیم ظرفیت چهار مرحله ای کمپرسور اسکرو

سیستم تنظیم ظرفیت چهار مرحله ای شامل یک شیر کشویی تنظیم ظرفیت، سه شیر برقی معمولی بسته و مجموعه ای از پیستون های هیدرولیک تنظیم ظرفیت است.محدوده قابل تنظیم 25٪ (استفاده در هنگام شروع یا توقف)، 50٪، 75٪، 100٪ است.

اصل این است که از پیستون فشار روغن برای فشار دادن شیر کشویی کنترل صدا استفاده کنید.هنگامی که بار جزئی است، شیر کشویی کنترل حجم حرکت می کند تا بخشی از گاز مبرد را به انتهای مکش دور بزند، به طوری که نرخ جریان گاز مبرد برای رسیدن به عملکرد بار جزئی کاهش می یابد.در صورت توقف، نیروی فنر باعث می شود پیستون به حالت اولیه بازگردد.

هنگامی که کمپرسور کار می کند، فشار روغن شروع به فشار دادن پیستون می کند و موقعیت پیستون فشار روغن با عملکرد شیر برقی کنترل می شود و شیر برقی توسط سوئیچ دمای ورودی (خروجی) آب کنترل می شود. اواپراتور سیستمروغنی که پیستون تنظیم ظرفیت را کنترل می کند از مخزن ذخیره روغن محفظه با استفاده از فشار دیفرانسیل فرستاده می شود.پس از عبور از فیلتر روغن، یک مویرگی برای محدود کردن جریان استفاده می شود و سپس به سیلندر هیدرولیک فرستاده می شود.در صورت مسدود شدن فیلتر روغن یا مسدود شدن مویرگی، ظرفیت مسدود می شود.سیستم تنظیم به نرمی کار نمی کند یا از کار می افتد.به همین ترتیب، اگر شیر برقی تنظیم از کار بیفتد، وضعیت مشابهی نیز رخ خواهد داد.

1. 25٪ شروع عملیات
هنگامی که کمپرسور راه اندازی می شود، بار باید به حداقل برسد تا راه اندازی آسان باشد.بنابراین، هنگامی که SV1 فعال می شود، روغن مستقیماً به محفظه کم فشار بازگردانده می شود و شیر کشویی حجمی بیشترین فضای بای پس را دارد.در این زمان، بار تنها 25٪ است.پس از اتمام راه اندازی Y-△، کمپرسور می تواند به تدریج بارگذاری را شروع کند.به طور کلی، زمان شروع عملیات بارگذاری 25٪ روی حدود 30 ثانیه تنظیم شده است.

2. عملیات بارگذاری 50٪
با اجرای روال راه اندازی یا عمل سوئیچ دمای تنظیم شده، شیر برقی SV3 روشن و روشن می شود و پیستون تنظیم ظرفیت به درگاه بای پس مدار روغن شیر SV3 حرکت می کند و موقعیت ظرفیت را هدایت می کند. - تنظیم شیر کشویی برای تغییر، و بخشی از گاز مبرد از پیچ عبور می کند.

3. 75٪ عملیات بار
هنگامی که برنامه راه اندازی سیستم اجرا می شود یا کلید دمای تنظیم شده فعال می شود، سیگنال به شیر برقی SV2 ارسال می شود و SV2 روشن و روشن می شود.به سمت کم فشار برگردید، بخشی از گاز مبرد از درگاه بای پس پیچ به محفظه کم فشار باز می گردد، جابجایی کمپرسور افزایش می یابد (کاهش می یابد)، و کمپرسور با بار 75 درصد کار می کند.

4. 100٪ عملیات بار کامل
پس از راه اندازی کمپرسور یا دمای آب انجماد بالاتر از مقدار تنظیم شده، SV1، SV2 و SV3 تغذیه نمی شوند و روغن مستقیماً وارد سیلندر فشار روغن می شود تا پیستون تنظیم ولوم را به جلو و پیستون تنظیم ولوم را فشار دهد. سوپاپ کشویی تنظیم حجم را به حرکت در می آورد، به طوری که خنک کننده پورت بای پس گاز عامل به تدریج کاهش می یابد تا زمانی که شیر کشویی تنظیم ظرفیت به طور کامل به پایین فشار داده شود، در این زمان کمپرسور با 100٪ بار کامل کار می کند.

2. سیستم تنظیم ظرفیت بدون پله کمپرسور اسکرو

اصل اساسی سیستم تنظیم ظرفیت بدون مرحله مانند سیستم تنظیم ظرفیت چهار مرحله ای است.تفاوت در کاربرد کنترل شیر برقی نهفته است.کنترل ظرفیت چهار مرحله ای از سه شیر برقی معمولی بسته و کنترل ظرفیت غیر مرحله ای از یک شیر برقی معمولی باز و یک یا دو شیر برقی معمولی بسته برای کنترل سوئیچینگ شیر برقی استفاده می کند.، برای تصمیم گیری در مورد بارگیری یا تخلیه کمپرسور.

1. محدوده تنظیم ظرفیت: 25٪ ~ 100٪.

از شیر برقی معمولی بسته SV1 (کنترل عبور تخلیه روغن) استفاده کنید تا اطمینان حاصل کنید که کمپرسور تحت حداقل بار راه اندازی می شود و شیر برقی معمولی باز SV0 (کنترل ورودی روغن)، کنترل SV1 و SV0 برای روشن شدن یا نبودن بر اساس نیاز بار. برای دستیابی به اثر تنظیم ظرفیت کنترل، چنین تنظیم ظرفیت بدون پله را می توان به طور مداوم بین 25٪ تا 100٪ ظرفیت کنترل کرد تا عملکرد خروجی پایدار را به دست آورد.زمان عمل توصیه شده برای کنترل شیر برقی حدود 0.5 تا 1 ثانیه به صورت پالس است و می تواند بر اساس وضعیت واقعی تنظیم شود.

2. محدوده تنظیم ظرفیت: 50٪ تا 100٪
به منظور جلوگیری از کارکرد طولانی مدت موتور کمپرسور تبرید تحت بار کم (25%) که ممکن است باعث شود دمای موتور بیش از حد بالا باشد یا سوپاپ انبساط بیش از حد بزرگ باشد که باعث فشرده شدن مایع شود، می توان کمپرسور را تنظیم کرد. به حداقل ظرفیت در هنگام طراحی سیستم تنظیم ظرفیت بدون پله.کنترل بالای 50 درصد بار.

یک شیر برقی معمولی بسته SV1 (کنترل بای پس روغن) برای اطمینان از شروع کار کمپرسور در حداقل بار 25٪ استفاده می شود.علاوه بر این، یک شیر برقی معمولی باز SV0 (کنترل عبور ورودی روغن) و شیر برقی معمولی بسته SV3 (کنترل دسترسی به تخلیه روغن) برای محدود کردن عملکرد کمپرسور بین 50٪ تا 100٪ و کنترل SV0 و SV3 برای دریافت برق یا برای دستیابی به اثر کنترل مداوم و بدون گام تنظیم ظرفیت.

زمان پیشنهادی برای کنترل شیر برقی: حدود 0.5 تا 1 ثانیه به صورت پالس و آن را با توجه به وضعیت واقعی تنظیم کنید.

3. چهار روش تنظیم جریان کمپرسور اسکرو

روش های مختلف کنترل کمپرسور هوا پیچ
هنگام انتخاب نوع کمپرسور هوا پیچی باید عوامل زیادی را در نظر گرفت.باید بیشترین مصرف هوا را در نظر گرفت و حاشیه مشخصی را در نظر گرفت.با این حال، در طول کار روزانه، کمپرسور هوا همیشه در شرایط تخلیه نامی قرار ندارد.
طبق آمار، میانگین بار کمپرسورهای هوا در چین تنها حدود 79 درصد نرخ جریان حجمی نامی است.مشاهده می شود که شاخص های مصرف توان شرایط بار نامی و شرایط بار جزئی باید در هنگام انتخاب کمپرسور در نظر گرفته شود.

همه کمپرسورهای هوای اسکرو وظیفه تنظیم جابجایی را دارند، اما اقدامات اجرایی متفاوت است.روش‌های متداول عبارتند از: ON/OFF تنظیم بارگیری/تخلیه، فشار مکش، تبدیل فرکانس موتور، ظرفیت متغیر سوپاپ کشویی، و غیره.
در مورد بازده انرژی معینی از میزبان کمپرسور، تنها راه برای دستیابی به صرفه جویی بیشتر در انرژی، بهینه سازی روش کنترل از کمپرسور به عنوان یک کل است، به طوری که در واقع اثرات صرفه جویی انرژی جامع در زمینه کاربرد کمپرسورهای هوا حاصل شود. .

کمپرسورهای هوای اسکرو کاربردهای گسترده ای دارند و یافتن یک روش کنترل کاملاً مؤثر که برای همه موارد مناسب باشد دشوار است.برای انتخاب روش کنترل مناسب، نیاز به تجزیه و تحلیل جامع با توجه به موقعیت واقعی برنامه دارد.در زیر به طور خلاصه چهار روش کنترل رایج از جمله سایر ویژگی ها و کاربردهای اصلی معرفی می شود.

1. ON/OFF کنترل بارگیری/تخلیه بار
ON/OFF کنترل بارگیری/تخلیه یک روش کنترل نسبتا سنتی و ساده است.عملکرد آن تنظیم خودکار سوئیچ شیر ورودی کمپرسور با توجه به اندازه گاز مصرفی مشتری است تا کمپرسور بارگیری یا تخلیه شود تا میزان گاز کاهش یابد.نوسانات فشار.در این کنترل شیرهای برقی، شیرهای ورودی، شیرهای هواکش و خطوط کنترل وجود دارد.
هنگامی که مصرف گاز مشتری برابر یا بیشتر از حجم نامی اگزوز واحد باشد، شیر برقی استارت/تخلیه در حالت انرژی قرار دارد و خط لوله کنترل انجام نمی شود.دویدن زیر بار.
هنگامی که مصرف هوای مشتری کمتر از جابجایی نامی باشد، فشار خط لوله کمپرسور به آرامی افزایش می یابد.هنگامی که فشار تخلیه به فشار تخلیه واحد برسد و از آن بیشتر شود، کمپرسور به عملیات تخلیه تغییر می کند.شیر برقی شروع/تخلیه برای کنترل هدایت خط لوله در حالت خاموش است و یکی از راه ها بستن شیر ورودی است.راه دیگر این است که دریچه هواکش را باز کنید تا فشار در مخزن جداسازی نفت و گاز آزاد شود تا زمانی که فشار داخلی مخزن جداکننده نفت و گاز پایدار شود (معمولاً 0.2 تا 0.4 مگا پاسکال)، در این زمان واحد در شرایط پایین تر کار می کند. فشار برگشتی و حفظ وضعیت بدون بار.

هنگامی که مصرف گاز مشتری افزایش می یابد و فشار خط لوله به مقدار مشخص شده کاهش می یابد، واحد به بارگیری و کار خود ادامه می دهد.در این زمان، شیر برقی شروع/تخلیه برق است، خط لوله کنترل هدایت نمی شود، و شیر ورودی سر دستگاه حداکثر باز شدن را تحت اثر خلاء مکش حفظ می کند.به این ترتیب ماشین بارها و بارها با توجه به تغییر مصرف گاز در انتهای کاربر بارگیری و تخلیه می کند.ویژگی اصلی روش کنترل بارگیری/تخلیه این است که شیر ورودی موتور اصلی تنها دارای دو حالت کاملاً باز و کاملاً بسته است و حالت عملکرد دستگاه فقط دارای سه حالت بارگیری، تخلیه و خاموش شدن خودکار است.
برای مشتریان، هوای فشرده بیشتر مجاز است اما کافی نیست.به عبارت دیگر، جابجایی کمپرسور هوا مجاز است زیاد باشد، اما کوچک نباشد.بنابراین، زمانی که حجم اگزوز دستگاه بیشتر از مصرف هوا باشد، واحد کمپرسور هوا به طور خودکار تخلیه می شود تا تعادل بین حجم اگزوز و مصرف هوا حفظ شود.
2. کنترل دریچه گاز مکش
روش کنترل دریچه گاز مکش حجم هوای ورودی کمپرسور را با توجه به مصرف هوای مورد نیاز مشتری تنظیم می کند تا تعادل بین عرضه و تقاضا حاصل شود.اجزای اصلی شامل دریچه های برقی، تنظیم کننده های فشار، شیرهای ورودی و غیره است. هنگامی که مصرف هوا برابر با حجم خروجی نامی واحد باشد، دریچه ورودی به طور کامل باز می شود و واحد تحت بار کامل کار می کند.اندازه حجم.عملکرد حالت کنترل دریچه گاز مکش به ترتیب برای چهار شرایط کاری در فرآیند عملکرد یک واحد کمپرسور با فشار کاری 8 تا 8.6 بار معرفی شده است.
(1) شرایط شروع 0 تا 3.5 بار
پس از راه اندازی واحد کمپرسور، شیر ورودی بسته می شود و فشار در مخزن جداکننده نفت و گاز به سرعت برقرار می شود.با رسیدن به زمان تنظیم شده، به طور خودکار به حالت بار کامل تغییر می کند و شیر ورودی با مکش خلاء کمی باز می شود.
(2) شرایط عملیاتی عادی 3.5 ~ 8bar
هنگامی که فشار در سیستم از 3.5 بار فراتر رفت، شیر حداقل فشار را باز کنید تا هوای فشرده وارد لوله تامین هوا شود، برد کامپیوتر فشار خط لوله را در زمان واقعی نظارت می کند و دریچه ورودی هوا به طور کامل باز می شود.
(3) شرایط کاری تنظیم حجم هوا 8 تا 8.6 بار
هنگامی که فشار خط لوله از 8 بار بیشتر شد، مسیر هوا را کنترل کنید تا باز شدن دریچه ورودی را تنظیم کنید تا حجم اگزوز و مصرف هوا متعادل شود.در این مدت، محدوده تنظیم حجم اگزوز 50٪ تا 100٪ است.
(4) شرایط تخلیه - فشار بیش از 8.6 بار است
هنگامی که مصرف گاز مورد نیاز کاهش می یابد یا نیازی به گاز نیست و فشار خط لوله از مقدار تعیین شده 8.6bar فراتر می رود، مدار گاز کنترلی دریچه ورودی را می بندد و دریچه هواکش را باز می کند تا فشار در مخزن جداسازی نفت و گاز آزاد شود. ;دستگاه با فشار بسیار کم کار می کند و مصرف انرژی کاهش می یابد.

هنگامی که فشار خط لوله به حداقل فشار تنظیم شده کاهش می یابد، مدار هوای کنترلی دریچه هواکش را می بندد، دریچه ورودی را باز می کند و واحد به وضعیت بارگذاری تغییر می کند.

کنترل دریچه گاز مکش حجم هوای ورودی را با کنترل باز شدن دریچه ورودی تنظیم می کند، در نتیجه مصرف برق کمپرسور را کاهش می دهد و فرکانس بارگیری/تخلیه مکرر را کاهش می دهد، بنابراین اثر صرفه جویی در انرژی خاصی دارد.
3. کنترل تنظیم سرعت تبدیل فرکانس

کنترل تنظیم سرعت فرکانس متغیر کمپرسور برای تنظیم جابجایی با تغییر سرعت موتور محرک و سپس تنظیم سرعت کمپرسور است.عملکرد سیستم تنظیم حجم هوای کمپرسور تبدیل فرکانس تغییر سرعت موتور از طریق تبدیل فرکانس برای مطابقت با تغییر تقاضای هوا با توجه به اندازه هوای مصرفی مشتری است تا تعادل بین عرضه و تقاضا حاصل شود. .
با توجه به مدل های مختلف هر واحد تبدیل فرکانس، حداکثر فرکانس خروجی مبدل فرکانس و حداکثر سرعت موتور را در زمانی که واحد ارگانیک واقعاً کار می کند تنظیم کنید.هنگامی که مصرف هوای مشتری برابر با جابجایی نامی واحد باشد، واحد تبدیل فرکانس فرکانس موتور تبدیل فرکانس را برای افزایش سرعت موتور اصلی تنظیم می کند و واحد تحت بار کامل کار می کند.فرکانس سرعت موتور اصلی را کاهش می دهد و هوای ورودی را متناسب با آن کاهش می دهد.هنگامی که مشتری مصرف گاز را متوقف می کند، فرکانس موتور فرکانس متغیر به حداقل می رسد و در عین حال دریچه ورودی بسته می شود و هیچ ورودی مجاز نیست، دستگاه در حالت خالی است و تحت فشار پایین تر کار می کند. .

توان نامی موتور محرک مجهز به واحد فرکانس متغیر کمپرسور ثابت است، اما قدرت شفت واقعی موتور به طور مستقیم با بار و سرعت آن مرتبط است.واحد کمپرسور تنظیم سرعت تبدیل فرکانس را اتخاذ می‌کند و همزمان با کاهش بار، سرعت کاهش می‌یابد که می‌تواند راندمان کار را در طول عملیات بار سبک تا حد زیادی بهبود بخشد.
در مقایسه با کمپرسورهای فرکانس صنعتی، کمپرسورهای اینورتر باید توسط موتورهای اینورتر، مجهز به اینورتر و کابینت‌های کنترل الکتریکی مربوطه هدایت شوند، بنابراین هزینه نسبتاً بالا خواهد بود.بنابراین هزینه سرمایه گذاری اولیه استفاده از کمپرسور فرکانس متغیر نسبتاً زیاد است، خود مبدل فرکانس مصرف برق دارد و محدودیت های اتلاف گرما و تهویه مبدل فرکانس و ... فقط کمپرسور هوا با طیف وسیعی از مصرف هوا متفاوت است. به طور گسترده، و مبدل فرکانس اغلب تحت یک بار نسبتا کم انتخاب می شود.لازم است.
مزایای اصلی کمپرسورهای اینورتر به شرح زیر است:

(1) اثر صرفه جویی در انرژی آشکار؛
(2) جریان شروع کم است و تأثیر آن بر شبکه کم است.
(3) فشار اگزوز پایدار؛
(4) سر و صدای واحد کم است، فرکانس کاری موتور کم است و هیچ صدایی از بارگیری و تخلیه مکرر وجود ندارد.

4. تنظیم ظرفیت متغیر شیر کشویی
اصل کار حالت کنترل تنظیم ظرفیت متغیر سوپاپ کشویی عبارت است از: از طریق مکانیسمی برای تغییر حجم فشرده سازی موثر در محفظه تراکم موتور اصلی کمپرسور و در نتیجه تنظیم جابجایی کمپرسور.بر خلاف کنترل ON/OFF، کنترل دریچه گاز مکش و کنترل تبدیل فرکانس که همگی به کنترل خارجی کمپرسور تعلق دارند، روش تنظیم ظرفیت متغیر سوپاپ کشویی نیاز به تغییر ساختار خود کمپرسور دارد.

شیر کشویی تنظیم جریان حجمی یک عنصر ساختاری است که برای تنظیم جریان حجم کمپرسور اسکرو استفاده می شود.دستگاهی که این روش تنظیم را اتخاذ می کند، ساختار شیر کشویی چرخشی دارد که در شکل 1 نشان داده شده است. یک بای پس مربوط به شکل مارپیچی روتور روی دیواره سیلندر وجود دارد.سوراخ هایی که گازها در صورت عدم پوشاندن می توانند از آن خارج شوند.شیر کشویی مورد استفاده معمولاً به عنوان "شیر پیچ" نیز شناخته می شود.بدنه دریچه به شکل مارپیچ است.هنگامی که می چرخد، می تواند سوراخ بای پس متصل به محفظه فشرده سازی را بپوشاند یا باز کند.
هنگامی که مصرف هوای مشتری کاهش می یابد، دریچه پیچ می چرخد ​​تا سوراخ بای پس باز شود، به طوری که بخشی از هوای استنشاقی از طریق سوراخ بای پس در پایین محفظه تراکم بدون فشرده شدن به دهان باز می گردد که معادل کاهش فشار است. طول پیچ درگیر در فشرده سازی موثر.حجم کار موثر کاهش می یابد، بنابراین کار فشرده سازی موثر بسیار کاهش می یابد و صرفه جویی در انرژی در بار جزئی را درک می کند.این طرح طراحی می تواند تنظیم جریان حجم مداوم را ارائه دهد و محدوده تنظیم ظرفیت که به طور کلی قابل تحقق است 50٪ تا 100٪ است.

سلب مسئولیت: این مقاله از اینترنت تکثیر شده است.محتوای مقاله فقط برای اهداف آموزشی و ارتباطی است.شبکه کمپرسور هوا نسبت به نظرات موجود در مقاله بی طرف باقی می ماند.حق چاپ مقاله متعلق به نویسنده اصلی و پلتفرم است.در صورت وجود هرگونه تخلف لطفا تماس بگیرید تا حذف شود.